§ 23. ГЕАГРАФІЯ МАШЫНАБУДАВАННЯ СВЕТУ

*Уплыў НДВКП на структурныя і тэрытарыяльныя зрухі ў машынабудаванні. Машынабудаванне знаходзіцца ў цеснай залежнасці ад НТП, пад уплывам якога адбываюцца змены ў галіновай і тэрытарыяльнай структуры.

Клуб знаўцаў-эканомікагеографаў. Так, у выніку вынаходства паравой машыны ўзнікла транспартнае машынабудаванне і першыя паравозы, параходы. З вынаходствам рухавіка ўнутранага згарання і пасля прамысловых рэвалюцый у галіне металургіі і хіміі ўзнікла аўтамабілебудаванне. У выніку мікрапрацэсарнай рэвалюцыі з’явілася электроніка, распрацовак вытворчасці лёгкіх каляровых металаў, праграмнага кіравання — авіяракетна-касмічная прамысловасць. Разам з гэтым выкарыстанне канвеернай зборкі і наяўнасць таннай працоўнай сілы прывялі да зруху аўтамабілебудавання ў краіны, якія развіваюцца, а наяўнасць буйных універсітэтаў, навукова-даследчых цэнтраў у развітых краінах прывялі да фарміравання ў іх навукаёмістых машынабудаўнічых вытворчасцей (электронная прамысловасць, робататэхніка, авіябудаванне і інш.).